De meest voorkomende defecten van de stof geproduceerd door luchtstraalgetouwen zijn voornamelijk inslagcontractie, honderd voet, dubbele inslag en dunne dichte wegen. Deze veel voorkomende defecten zijn de belangrijkste factoren die de weefefficiëntie van luchtstraalgetouwen beïnvloeden. Netizens hebben de oorzaken van deze defecten geanalyseerd en overeenkomstige oplossingen voorgesteld, in de hoop ons te verlichten.
Inslagkrimp
Oorzaken
Perslucht is niet zuiver, zeer gemakkelijk om verstopping van de gasweg te veroorzaken, zodat de gasdruk niet stabiel is, de inslagvlucht ongelijkmatig is en inslagcontractie vormt. Luchtpijp, gewrichten, regelkleppen en andere luchtdeeltjes die lekken veroorzaakt door instabiliteit van de luchtdruk, zullen ook de normale inslagvlucht beïnvloeden. --Hé, Kungfu.
Stop de naaldlostijd van het garen is onjuist, de magneetklep van het mondstuk Open- en sluittijd is niet toegestaan, de druk van het mondstuk is te hoog of te laag, waardoor de inslag vóór de vlucht overvol raakt, de inslag kan niet recht over de spoelmond liggen en inslagcontractie veroorzaken ; de rechterkant van het scharnier is te laat gesloten, de inslag wordt niet op tijd gevangen, de inslag wordt teruggetrokken, de inslaginbrengtijd is te vroeg, de openingshoogte is niet genoeg, dus de inslagkrimp wordt vergroot. Omgekeerd is de inslag te laat, is de vulhoek te laat, is de openingshoogte relatief klein, komen het inslagkopeinde en de schering in botsing, wat resulteert in inslag. Bovendien zal de injectietijd bij onjuiste combinatie ook inslagcontractie vormen.
De temperatuur en vochtigheid van de werkplaats zijn laag, de elasticiteit tussen de vezels is relatief verbeterd, de wrijvingskracht neemt af en de terugdraaiende torsie neemt toe om de inslagcontractie te vormen.
Resolutiemaatregelen
Perslucht is niet zuiver en kan in het dubbellaagse luchtinlaatfilter NET worden geïnstalleerd, filter het net regelmatig voor reiniging en onderhoud; het vocht op de stof moet controleren of het droogsysteem normaal is of niet. Bij het dagelijkse onderhoud moeten we het ultrasone trillingsinstrument zorgvuldig gebruiken om de magneetklep te reinigen.
Aan het begin van de machine moet in overeenstemming zijn met de vereisten van het proces om de volledige doos en de opening van de beweging aan te passen, en bij de aanpassing van de doos om aandacht te besteden aan de twee kanten van de procesconsistentie. De staalkabel op het jetgetouw van de loopvlakopening is een flexibele drager die gemakkelijk kan worden uitgerekt onder bewegingsomstandigheden. Algemeen Wekelijks Controleer de hoogte van de doos, zodat niet alleen het effect van het uitrekken van de staalkabel kan worden geëlimineerd, maar ook om de werking van de monteur te elimineren als gevolg van frequent gebruik van de machine, slecht onderhoud van de auto, onjuiste afstelling en resulterend in een uitgebreide doos ongelijke of onjuiste hoogte veroorzaakt door Bing-krimp.
Workshop temperatuur en vochtigheid instabiliteit, zodat de prestaties van ketting- en inslaggaren, de impact van de helderheid van de shuttle, zich in de tijd aanpassen, algemene luchtstraalweefgetouwtemperatuur 22 graden ~ 26 graden, relatieve vochtigheid tussen 72% ~ 78%.
Dubbele inslag
Oorzaken
Inslag De terugveer van de gaasnaald is niet effectief, waardoor de hoek van het stopgaren opengaat en valt is onnauwkeurig en onstabiel, de inslag is gemakkelijk uit de gaasnaald te halen, het garen is niet gecentreerd op de garenopslag trommel, de inslag wordt uit de opslagtrommel geschoven en de afstand van de inslag tot het onder druk staande mondstuk is te klein, en de inslag wordt met geweld van de inslag gezwaaid. Het is gemakkelijk om het vasthoudgaren uit te gooien, het drukmondstuk richt zich niet op het midden van de inslagcollector, de onregelmatige garencirkel en de onjuiste positiehoek van het hoofdmondstuk zal resulteren in dubbele inslagdefecten.
Resolutiemaatregelen
Vervang de inslagvasthoudende draadveer; Vervang de borggarennaald, pas de afstand van de inslagverzamelaar tot het onder druk staande mondstuk aan, of voeg de luchtspiraalbreker toe, pas de hoogte en hoek van de inslag aan op de juiste positie, vervang de gerepareerde linkerschaar, druk op de positieve draaiknop om controleer, het garen kan niet het fenomeen van de inslagnap hebben.
Honderd voet
Oorzaken
De garensterkte is niet genoeg, de garendikte is ongelijk, de inslagdetector is vuil, de gevoeligheid is verminderd, er is een defect aan de voet ontstaan, het hoofdmondstuk heeft normale druk en de inslag wordt in het hoofdmondstuk geblazen. Het aandrijven van de eerste inslag, aan de rechterkant van het doek om een gebroken inslag te vormen, de hoofd- en hulpmondstukdruk, inslagdetails worden weggeblazen; blok in de verwerking van de stop, niet zoals vereist voor serieus gebruik, zoals uit de gebroken inslag moet worden getrokken, veroorzaakt door het defect van honderd voet.
Resolutiemaatregelen
De algemene inslagdraaicoëfficiënt is relatief klein, de garensterkte is lager, de draaiing neemt met 5% ~ 9% toe, kan hebben
Effectieve vermindering van inslagbreuk, gebruik van rotorspinnen kan de garendetails effectief verminderen; Om de revisie van het inslaginbrengapparaat te versterken, om het vliegen van de inslagdetector op tijd op te ruimen, om de normale druk van het hoofdmondstuk te verminderen, kan de mondstukdruk in het geval van de inslag door de kleine controle gaan, de technische training versterken , verbetering van de blokwerkverantwoordelijkheid, strikte implementatie van de exploitatiewet.
Dunne geheime weg
Oorzaken
De verplaatsing van de weefmond. Wanneer het weefgetouw stopt, worden het doek en de schering allemaal onderworpen aan een grotere bovenmachinespanning, op welk moment de weefmond loskomt van het riet, als gevolg van scheringkruip en ontspanning, de weefmond wijkt af van zijn normale weefpatroon wanneer de overeenkomstige positie, de grootte van de afwijking met de lengte van de stoptijd en verandering, bij het opnieuw rijden, als de locatie van de weefmond onjuist is behandeld, op het doek vormt een dichte weg. Bovendien zal het aantal stationaire treinen, de doornringspanning en de opwindspanning van het oprolmechanisme onvoldoende zijn, waardoor de weefmond ook wordt verplaatst.
De apparatuur is in slechte staat. Omdat het weefgetouw lange tijd continu draait, lijken sommige mechanische onderdelen, onderdelen geleidelijk aan versleten of zelfs defect, en wordt de bewegingsnauwkeurigheid verminderd, of is de eerste inslag na het aandrijven onvoldoende, en slaagt er niet in om de eerste inslagweefmond volledig te penetreren, of in het breekgaren als de rem niet genoeg is, er is inslagvacature en de problemen veroorzaakt door de levering van de geschriften.
Resolutiemaatregelen
Verminder de uitschakelfrequentie. Shutdown is de belangrijkste oorzaak van de dichte weg, het verbeteren van de kwaliteit van halffabrikaten om de shutdown te verminderen is de meest effectieve manier om de gebreken van dichte wegen te verminderen. Het blok moet op tijd worden behandeld om de vorming van de defecten van de dunne dichte weg te voorkomen, of het automatische verwerkingsapparaat van inslageinden kan de stoptijd van de inslag verkorten en de dunne dichte weg elimineren.
Hoe de weeffouten van luchtstraalweefgetouwen te verminderen
Aug 28, 2017
Laat een bericht achter
Aanvraag sturen
